Menu
Deze MERCEDES-BENZ EQE 350+ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 2 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 109.474 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 210 km/h De EQE 350+ is 87 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.029 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Aalsmeer met een kilometerstand van 40.720 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | EQE 350+ |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 109.474 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 27 maart 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 27 maart 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 maart 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 27 maart 2028 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | EM0027 |
| Continue vermogen | 109 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 215 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 543 km |
| Actieradius elektrisch stad | 637 km |
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 194 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.330 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.975 kg |
| Voorasdruk | 1.345 kg |
| Achterasdruk | 1.690 kg |
| Aanhangermassa geremd | 750 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.030 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/55R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,9 s |
| Maximum vermogen | 215 kW / 292 pk |
| Maximum koppel | 565 Nm |
| Draaicirkel | 10,5 m |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 520 - 1675 l |
| Segment | M |
Loading...
