Menu
Deze SUZUKI ALTO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 14 jaar en 6 maanden oud. In januari 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 69.740 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 68 pk benzinemotor. De SUZUKI heeft een topsnelheid van 155 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,4 l/100 km. De ALTO is 887 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Nieuw-Roden met een kilometerstand van 162.483 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SUZUKI |
| Model | ALTO |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 69.740 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 20 september 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 januari 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 oktober 2023 |
| APK melddatum | 6 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 13 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 996 cc |
| Max. vermogen | 50 kW / 68 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 830 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.250 kg |
| Voorasdruk | 700 kg |
| Achterasdruk | 650 kg |
| Wielbasis | 2.360 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 155/65R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 155 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 14,0 s |
| Maximum vermogen | 50 kW / 68 pk |
| Maximum koppel | 90 Nm |
| Draaicirkel | 9,0 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 35 kg |
| Inhoud bagageruimte | 129 - 774 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
Loading...
