Menu
Deze FORD MUSTANG MACH-E is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 6 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 77.700 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De FORD heeft een topsnelheid van 200 km/h De MUSTANG MACH-E is 4 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 892 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Coevorden met een kilometerstand van 2.998 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | MUSTANG MACH-E |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 77.700 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 5 januari 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 januari 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 juli 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 5 januari 2028 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | X |
| Continue vermogen | 200 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 442 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 490 km |
| Actieradius elektrisch stad | 620 km |
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 212 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.248 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.717 kg |
| Voorasdruk | 1.290 kg |
| Achterasdruk | 1.485 kg |
| Aanhangermassa geremd | 750 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.980 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/45R20 Prijzen |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,7 s |
| Maximum vermogen | 358 kW / 487 pk |
| Maximum koppel | 860 Nm |
| Draaicirkel | 11,6 m |
| Kogeldruk | 30 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 483 - 1420 l |
| Segment | M |
Loading...
