
Kenteken Check X-715-VZ
TOYOTA C-HR | 2022
Deze TOYOTA C-HR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 4 jaar en 3 maanden oud. In april 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.500 inclusief BTW en BPM. De TOYOTA C-HR voldoet momenteel niet aan de technische eisen, en wacht op keuring. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 180 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,9 l/100 km.
BASISKENMERKEN
| Status | voertuig voldoet niet aan technische eisen, wacht op keuring (wok) |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | C-HR |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 681 |
| Nieuwprijs | € 35.500 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Toyota C-HR 2.0 Hybrid First Edition Camera CarPlay JBL 18"
- 2020
- 74.289 km

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Style
- 2021
- 82.629 km

Toyota C-HR 1.2 116 PK Turbo Dynamic 1 e Eigenaar | 19 DKM | Unieke Ned Auto | Hoge Instap | Trekhaak | Clima | Pdc V/A | Camera | Navigatie | Cruise | Dab | Lichtmetalen velgen 18" |
- 2020
- 19.372 km
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 18 januari 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 april 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 februari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 18 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | M20A |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1987 cc |
| Max. vermogen | 112 kW / 152 pk |
| Continue vermogen | 48 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 80 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 119 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.460 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.930 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 1.080 kg |
| Trekgewicht geremd | 725 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 725 kg |
| Lengte | 4.395 mm |
| Breedte | 1.795 mm |
| Hoogte | 1.555 mm |
| Wielbasis | 2.640 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/50R18 Prijzen |
Wat kost de autoverzekering?
CARBASE GEGEVENS
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,2 s |
| Maximum vermogen | 135 kW / 184 pk |
| Maximum koppel | 286 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 358 l |
| Inhoud brandstoftank | 43 l |
- UitvoeringJarenTankTransmissieDeurenCarrosserie
- C-HR 2.0 Hybrid Style21 - 22BA5SUV
- C-HR 2.0 Hybrid Dynamic20 - 24BA5SUV
- C-HR 2.0 Hybrid Executive20 - 24BA5SUV
- C-HR 2.0 Hybrid Business Plus20 - 22BA5SUV
- C-HR 2.0 Hybrid Business GR Sport22 - 24BA5SUV
- C-HR 2.0 Hybrid GR-Sport21 - 24BA5SUV
- C-HR 2.0 Hybrid Style Luxury21 - 22BA5SUV
- C-HR 2.0 Hybrid Business Plus Luxury21 - 22BA5SUV
Koopadvies
- +Sportief rijgedrag
- +Opties
- +Brandstofverbruik
- -Rijgeluiden
- -Traag infotainmentsysteem
- -Grote dode hoeken
Toen de eerste Toyota C-HR in 2016 op de markt kwam, werd zijn design als zeer gewaagd beschouwd. Zijn onderscheidende lijnenspel sloeg in ieder geval aan, want de compacte cross-over werd in Nederland goed verkocht. Je ziet dan ook veel C-HR’s op de weg en als occasion zijn er genoeg exemplaren te vinden.
Lees het volledige Autoweek koopadvies

Mazda CX-30 vs. Toyota C-HR - Vergelijkende Test
- Vergelijkende test
COMPLEET RAPPORT VAN DEZE TOYOTA
Loading...
X-715-VZ
Toyota C-HR
Bedankt voor je bestelling.Klik hieronder op de knop om de PDF te downloaden.
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.


