Menu
Deze BMW Z SERIES is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009 en is nu 16 jaar en 10 maanden oud. In januari 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 306 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,7 l/100 km. De Z SERIES is 37 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 265 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Putten met een kilometerstand van 103.101 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | Z SERIES |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 382 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 1 juni 2009 |
| Datum eerste registratie Nederland | 3 januari 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 februari 2026 |
| APK melddatum | 24 december 2025 |
| APK vervaldatum | 24 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker v. motorruimte |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | N54B30A |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 cc |
| Max. vermogen | 225 kW / 306 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 10,7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 256 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.595 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.855 kg |
| Voorasdruk | 870 kg |
| Achterasdruk | 1.000 kg |
| Wielbasis | 2.500 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 255/40R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,2 s |
| Maximum vermogen | 225 kW / 306 pk |
| Maximum koppel | 400 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 180 - 310 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | G |
Loading...
