Menu
Deze VW MULTIVAN uit 2022 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 73.637 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk benzine-hybride motor. De VW heeft een topsnelheid van 190 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 1,5 l/100 km. De MULTIVAN staat nu 504 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 466 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Bilthoven met een kilometerstand van 38.596 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VW |
| Model | MULTIVAN |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.555 |
| Nieuwprijs | € 73.637 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 24 augustus 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 december 2023 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 24 augustus 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | DGE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1395 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 85 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 43 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.085 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.750 kg |
| Voorasdruk | 1.510 kg |
| Achterasdruk | 1.460 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.600 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.120 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/55R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,6 s |
| Maximum vermogen | 160 kW / 218 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 12,1 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | N |
Loading...
