Menu
Deze MERCEDES-BENZ SPRINTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016 en is nu 9 jaar en 10 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 48.490 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 129 pk dieselmotor. De SPRINTER is 247 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 11.727 |
| Nieuwprijs | € 48.490 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 17 mei 2016 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 mei 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 29 juli 2025 |
| APK melddatum | 8 februari 2024 |
| APK vervaldatum | 8 februari 2025 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | schutbord motorruimte |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 651.955 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 cc |
| Max. vermogen | 95 kW / 129 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 9,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 6,8 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 202 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.4 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 2.365 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.860 kg |
| Achterasdruk | 2.250 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.330 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 95 kW / 129 pk |
| Maximum koppel | 305 Nm |
| Draaicirkel | 14,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 150 kg |
| Inhoud bagageruimte | 7.400 - 7400 l |
| Inhoud brandstoftank | 75 l |
| Segment | N |
Loading...
