Menu
Deze RENAULT MASTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 8 maanden oud. In april 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 57.428 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 136 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De MASTER is 65 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 101 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | MASTER |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 13.850 |
| Nieuwprijs | € 57.428 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 6 juli 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 april 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
| APK melddatum | 30 juni 2025 |
| APK vervaldatum | 6 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | M9T G7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 241 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.956 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 5.548 mm |
| Breedte | 2.070 mm |
| Hoogte | 2.499 mm |
| Wielbasis | 3.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 99 kW / 135 pk |
| Maximum koppel | 360 Nm |
| Draaicirkel | 13,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 10.800 - 10800 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Segment | N |
Loading...
