Menu
Deze RENAULT MASTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 5 jaar en 9 maanden oud. In september 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 50.318 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk dieselmotor. De MASTER is 62 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 362 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Winschoten met een kilometerstand van 120.855 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | MASTER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 12.161 |
| Nieuwprijs | € 50.318 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 december 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 6 september 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 31 juli 2025 |
| APK melddatum | 29 september 2025 |
| APK vervaldatum | 29 september 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | M9T F7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 156 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 250 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,26 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.946 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 107 kW / 145 pk |
| Maximum koppel | 360 Nm |
| Draaicirkel | 12,0 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 2.800 - 2800 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Segment | N |
Loading...
