Menu
Deze MERCEDES-BENZ VITO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 5 jaar en 9 maanden oud. In februari 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.007 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 163 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De VITO is 18 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 351 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | VITO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 8.524 |
| Nieuwprijs | € 35.007 |
| Datum eerste toelating | 25 juni 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 februari 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
| APK melddatum | 31 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 31 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| Motorcode | 651 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 6,7 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 178 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 187 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,49 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.52 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Gewicht leeg | 1.962 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.800 kg |
| Voorasdruk | 1.490 kg |
| Achterasdruk | 1.490 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 5.140 mm |
| Breedte | 1.928 mm |
| Hoogte | 1.983 mm |
| Wielbasis | 3.200 mm |
Loading...
