Menu
Deze FORD TRANSIT CONNECT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020 en is nu 5 jaar en 5 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 28.561 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 75 pk dieselmotor. De TRANSIT CONNECT is 112 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 204 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT CONNECT |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 6.993 |
| Nieuwprijs | € 28.561 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 24 november 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 november 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 januari 2026 |
| APK melddatum | 27 november 2025 |
| APK vervaldatum | 29 november 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | BEGA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 cc |
| Max. vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 4,4 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,0 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,2 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 109 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 135 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,30 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.549 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.175 kg |
| Voorasdruk | 1.225 kg |
| Achterasdruk | 1.165 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.660 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Maximum koppel | 220 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Inhoud bagageruimte | 2.900 - 2900 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | N |
Loading...
