Menu
Deze SSANGYONG REXTON is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 10 jaar en 11 maanden oud. In oktober 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 44.856 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 155 pk dieselmotor. De SSANGYONG heeft een topsnelheid van 173 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100 km. De REXTON is 25 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 226 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | SSANGYONG |
| Model | REXTON |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 10.864 |
| Nieuwprijs | € 44.856 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 7 april 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 oktober 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 10 maart 2026 |
| APK melddatum | 17 november 2025 |
| APK vervaldatum | 17 november 2026 |
| Parallel import | ja |
| Plaats chassisnummer | tegen r. balk a. vooras |
| Aantal eigenaren | 6 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 671 960 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 114 kW / 155 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 206 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 2.025 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.710 kg |
| Voorasdruk | 1.400 kg |
| Achterasdruk | 1.610 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.840 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/75R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 173 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,3 s |
| Maximum vermogen | 114 kW / 155 pk |
| Maximum koppel | 360 Nm |
| Draaicirkel | 11,4 m |
| Kogeldruk | 116 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 678 - 2086 l |
| Inhoud brandstoftank | 78 l |
| Segment | M |
Loading...
