Menu
Deze MERCEDES-BENZ SPRINTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 12 jaar en 8 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 33.861 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 163 pk dieselmotor. De SPRINTER is 381 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 186 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 13.038 |
| Nieuwprijs | € 33.861 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 21 mei 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 mei 2013 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 januari 2025 |
| APK melddatum | 22 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 12 augustus 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | schutbord motorruimte |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 651.955 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 10,6 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 8,1 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 9,0 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 238 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.6 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 2.995 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.300 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.330 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Maximum koppel | 360 Nm |
| Draaicirkel | 14,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 150 kg |
| Inhoud bagageruimte | 7.400 - 7400 l |
| Inhoud brandstoftank | 75 l |
| Segment | N |
Loading...
