Ford Transit Custom 280 2.0 TDCI L1H1 Raptor | ZB-Edition | Navi | Carplay | Cruisec. | Airco | PDC
- 2022
- 68.364km
- Diesel
- 77kW (105pk)
- handgeschakeld
Kenteken Check V-95-GLV
FORD TRANSIT CUSTOM | 2024
Deze FORD TRANSIT CUSTOM is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 8 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 71.498 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 136 pk dieselmotor. De TRANSIT CUSTOM is 628 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 466 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Farmsum met een kilometerstand van 22.795 km.
Bouwjaar2024
Brandstofdiesel
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1996 cc
Gewicht1912 kg
APK26 juli 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT CUSTOM |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 17.192 |
| Nieuwprijs | € 71.498 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 26 juli 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 juli 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 juli 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 26 juli 2027 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | BJFA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1996 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 211 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 1,98 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.912 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.225 kg |
| Voorasdruk | 1.700 kg |
| Achterasdruk | 1.850 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.500 mm |
Loading...
Meer Ford Transit Custom
Naar model pagina
