Kenteken Check V-73-PLK
FORD RANGER | 2025
Deze FORD RANGER uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. In mei 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 59.967 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 188 pk benzine-hybride motor. De RANGER staat nu 12 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.221 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Monster met een kilometerstand van 3.614 km.
Bouwjaar2025
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud2261 cc
Gewicht2535 kg
APK24 september 2029
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | RANGER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Niet nader aangeduid |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 787 |
| Nieuwprijs | € 59.967 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Ford Ranger 2.3 Double Cab PHEV Wildtrak Automaat 280PK EX. BTW/Incl. BPM Trekhaak Elek. Rolhoes Adaptive Cruise Blind-Spot Stoel/Stuurverwarming *3500KG Trekgewicht*
€ 59.230
Ford Ranger Wildtrak Supercab 2.0 ECOBlue 210pk Trekhaak - Rollertop
€ 31.448
Ford Ranger 2.0 Super Cab EcoBlue Wildtrak | Dealer onderhouden | Automaat | Winter pack | Adaptief cruise control | BLIS | Draadloos opladen mobiel | Trekhaak | Parkeersensoren voor en achter | 360 graden camera | Bovag garantie |
€ 44.159
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 24 september 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 mei 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 mei 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 24 september 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | C42X |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2261 cc |
| Max. vermogen | 138 kW / 188 pk |
| Continue vermogen | 39 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 75 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 72 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.535 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.490 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Trekgewicht geremd | 3.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.270 mm |
Ford Ranger Raptor (2022) - Test
Loading...
