Kenteken Check V-39-PXF
FORD RANGER | 2025
Deze FORD RANGER uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. In juli 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 68.486 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 188 pk benzine-hybride motor. De RANGER staat nu 10 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.191 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Huis ter Heide met een kilometerstand van 14.464 km.
Bouwjaar2025
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurzwart
Cilinderinhoud2261 cc
Gewicht2535 kg
APK4 november 2029
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | RANGER |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Pick-up truck |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 811 |
| Nieuwprijs | € 68.486 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 4 november 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 juli 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 juli 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 4 november 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | C42X |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2261 cc |
| Max. vermogen | 138 kW / 188 pk |
| Continue vermogen | 39 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 75 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 3.2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 72 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,21 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.535 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.490 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.270 mm |
Ford Ranger Raptor (2022) - Test
Loading...
