Menu
Deze FORD TRANSIT CONNECT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 4 jaar en 10 maanden oud. In december 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 28.828 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 75 pk dieselmotor. De TRANSIT CONNECT is 107 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 235 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT CONNECT |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 7.056 |
| Nieuwprijs | € 28.828 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 10 mei 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 december 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 december 2025 |
| APK melddatum | 24 november 2025 |
| APK vervaldatum | 24 november 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | BEGA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 cc |
| Max. vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,4 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 115 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 142 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,30 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.456 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.175 kg |
| Voorasdruk | 1.225 kg |
| Achterasdruk | 1.165 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.660 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 55 kW / 75 pk |
| Maximum koppel | 220 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Inhoud bagageruimte | 2.900 - 2900 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | N |
Loading...
