Menu
Deze MERCEDES-BENZ SPRINTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 5 jaar en 9 maanden oud. In juli 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 70.133 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 163 pk dieselmotor. De SPRINTER is 311 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 55 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Vierlingsbeek met een kilometerstand van 95.449 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 16.868 |
| Nieuwprijs | € 70.133 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 31 juli 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 juli 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 juli 2024 |
| APK melddatum | 18 juli 2024 |
| APK vervaldatum | 18 juli 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 651 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 213 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.438 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.860 kg |
| Achterasdruk | 2.250 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.330 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Maximum koppel | 360 Nm |
| Draaicirkel | 14,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 150 kg |
| Inhoud bagageruimte | 6.900 - 6900 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | N |
Loading...
