Menu
Deze MERCEDES-BENZ SPRINTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 7 jaar en 2 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 80.817 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 190 pk dieselmotor. De SPRINTER is 53 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 333 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Hoogeveen met een kilometerstand van 85.847 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 19.406 |
| Nieuwprijs | € 80.817 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 31 januari 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 31 januari 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 februari 2026 |
| APK melddatum | 18 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 18 maart 2027 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 642 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 cc |
| Max. vermogen | 140 kW / 190 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 9,6 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 8,4 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 233 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.289 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.200 kg |
| Voorasdruk | 1.650 kg |
| Achterasdruk | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.670 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 140 kW / 190 pk |
| Maximum koppel | 440 Nm |
| Draaicirkel | 12,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 300 kg |
| Inhoud bagageruimte | 5.100 - 5100 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | N |
Loading...
