Menu
Deze RENAULT TRAFIC is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 12 jaar en 1 maanden oud. In december 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 34.932 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 114 pk dieselmotor. De RENAULT heeft een topsnelheid van 160 km/h De TRAFIC is 10 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 156 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Oosterhout met een kilometerstand van 225.351 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | TRAFIC |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 8.506 |
| Nieuwprijs | € 34.932 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 5 augustus 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 december 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 september 2025 |
| APK melddatum | 14 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 17 februari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. deurdorpel by voorzitting |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 84 kW / 114 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 207 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.939 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.030 kg |
| Voorasdruk | 1.620 kg |
| Achterasdruk | 1.650 kg |
| Wielbasis | 3.500 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,1 s |
| Maximum vermogen | 84 kW / 115 pk |
| Maximum koppel | 300 Nm |
| Draaicirkel | 13,2 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 210 kg |
| Inhoud bagageruimte | 2.150 - 2150 l |
| Inhoud brandstoftank | 90 l |
| Segment | N |
Loading...
