Menu
Deze PEUGEOT 2008 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 2 jaar en 1 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 39.849 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. Het schakelen gaat automatisch. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 150 km/h De 2008 is 48 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 683 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Kelpen-Oler met een kilometerstand van 21.945 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 2008 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 39.849 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 31 augustus 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 31 augustus 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 29 augustus 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 31 augustus 2027 |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | ZK01 |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 100 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 336 km |
| Actieradius elektrisch stad | 455 km |
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 158 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.523 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.030 kg |
| Voorasdruk | 1.020 kg |
| Achterasdruk | 1.070 kg |
| Lengte | 4.300 mm |
| Breedte | 1.770 mm |
| Hoogte | 1.550 mm |
| Wielbasis | 2.610 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,9 s |
| Maximum vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Maximum koppel | 260 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 61 kg |
| Inhoud bagageruimte | 350 l |
| Segment | L |
Loading...
