Menu
Deze MINI COOPER CABRIO uit 2015 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 29.740 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 122 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De MINI heeft een topsnelheid van 198 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,7 l/100 km. De COOPER CABRIO staat nu 955 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MINI |
| Model | COOPER CABRIO |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 5.174 |
| Nieuwprijs | € 29.740 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 8 juni 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 augustus 2023 |
| APK melddatum | 4 juli 2024 |
| APK vervaldatum | 30 augustus 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | N16B16A |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 90 kW / 122 pk |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 133 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.140 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.595 kg |
| Voorasdruk | 845 kg |
| Achterasdruk | 775 kg |
| Lengte | 3.723 mm |
| Breedte | 1.683 mm |
| Hoogte | 1.414 mm |
| Wielbasis | 2.470 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 198 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,8 s |
| Maximum vermogen | 90 kW / 122 pk |
| Maximum koppel | 160 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 125 - 660 l |
| Inhoud brandstoftank | 40 l |
| Segment | G |
Loading...
