Menu
Deze MERCEDES-BENZ AMG GLB 35 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 3 maanden oud. In oktober 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 100.147 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 306 pk benzinemotor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,5 l/100 km. De AMG GLB 35 is 135 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 247 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Heerenveen met een kilometerstand van 49.084 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | AMG GLB 35 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 25.204 |
| Nieuwprijs | € 100.147 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 30 juni 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 4 oktober 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 juni 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 260920 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1991 cc |
| Max. vermogen | 225 kW / 306 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 208 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.655 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.260 kg |
| Voorasdruk | 1.230 kg |
| Achterasdruk | 1.070 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.830 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/50R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,2 s |
| Maximum vermogen | 225 kW / 306 pk |
| Maximum koppel | 400 Nm |
| Inhoud bagageruimte | 565 - 1800 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | L |
Loading...
