Menu
Deze BMW X6 M COMPETITION is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 5 maanden oud. In juli 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 238.902 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 625 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 12,5 l/100 km. De X6 M COMPETITION is 614 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 200 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | X6 M COMPETITION |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 45.971 |
| Nieuwprijs | € 238.902 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 20 januari 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 7 juli 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 oktober 2023 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 20 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | S63B44B |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4395 cc |
| Max. vermogen | 460 kW / 625 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 301 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 304 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.295 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.000 kg |
| Voorasdruk | 1.410 kg |
| Achterasdruk | 1.630 kg |
| Aanhangermassa geremd | 3.000 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.970 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 315/35R21 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,8 s |
| Maximum vermogen | 460 kW / 625 pk |
| Maximum koppel | 750 Nm |
| Draaicirkel | 12,8 m |
| Kogeldruk | 140 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 580 - 1530 l |
| Inhoud brandstoftank | 83 l |
| Segment | M |
Loading...
