Menu
Deze OPEL ASTRA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 2 jaar en 3 maanden oud. In september 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 41.149 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 131 pk benzinemotor. De OPEL heeft een topsnelheid van 210 km/h De ASTRA is 150 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 621 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Wormerveer met een kilometerstand van 3.137 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | ASTRA |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.584 |
| Nieuwprijs | € 41.149 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 12 juni 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 september 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 12 juni 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | HN05 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 96 kW / 131 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 127 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.271 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.880 kg |
| Voorasdruk | 980 kg |
| Achterasdruk | 960 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 680 kg |
| Wielbasis | 2.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/45R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,7 s |
| Maximum vermogen | 96 kW / 130 pk |
| Maximum koppel | 230 Nm |
| Draaicirkel | 10,5 m |
| Kogeldruk | 70 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 422 - 1339 l |
| Inhoud brandstoftank | 52 l |
| Segment | C |
Loading...
