Menu
Deze CITROEN DS3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 15 jaar en 1 maanden oud. In maart 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 20.349 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 120 pk benzinemotor. De CITROEN heeft een topsnelheid van 190 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100 km. De DS3 is 2.189 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CITROEN |
| Model | DS3 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.455 |
| Nieuwprijs | € 20.349 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 9 september 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 27 maart 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 oktober 2019 |
| APK melddatum | 6 oktober 2023 |
| APK vervaldatum | 11 oktober 2024 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 5F01 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 88 kW / 120 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 0 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | n.v.t. |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.035 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.554 kg |
| Voorasdruk | 900 kg |
| Achterasdruk | 790 kg |
| Aanhangermassa geremd | 900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 550 kg |
| Wielbasis | 2.450 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,9 s |
| Maximum vermogen | 88 kW / 120 pk |
| Maximum koppel | 156 Nm |
| Draaicirkel | 10,2 m |
| Kogeldruk | 46 kg |
| Dakbelasting | 70 kg |
| Inhoud bagageruimte | 285 - 980 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | B |
Loading...
