Menu
Deze FORD KA 1,2I is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 14 jaar en 4 maanden oud. In maart 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 9.749 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 69 pk benzinemotor. De FORD heeft een topsnelheid van 159 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100 km. De KA 1,2I is 12 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 171 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Kallenkote met een kilometerstand van 152.872 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | KA 1,2I |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 463 |
| Nieuwprijs | € 9.749 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 1 mei 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 maart 2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 september 2025 |
| APK melddatum | 14 maart 2025 |
| APK vervaldatum | 21 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1242 cc |
| Max. vermogen | 51 kW / 69 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 840 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.320 kg |
| Voorasdruk | 770 kg |
| Achterasdruk | 640 kg |
| Wielbasis | 2.300 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/65R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 159 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 13,2 s |
| Maximum vermogen | 51 kW / 69 pk |
| Maximum koppel | 102 Nm |
| Draaicirkel | 9,1 m |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 224 - 747 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
Loading...
