- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze BMW X1 SDRIVE18D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 7 jaar en 10 maanden oud. In april 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 59.389 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De BMW heeft een topsnelheid van 205 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100 km. De X1 SDRIVE18D is 18 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 129 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Status | ok |
Classificatie | Personenauto |
Merk | BMW |
Model | X1 SDRIVE18D |
Kleur | zwart |
Brandstof | diesel |
Carrosserie | Stationwagen |
Aantal deuren | 4 |
Aantal zitplaatsen | 5 |
Aantal wielen | 4 |
Schakeling | automatisch |
BPM | € 6.214 |
Nieuwprijs | € 59.389 |
Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
Datum eerste toelating | 1 augustus 2017 |
Datum eerste registratie Nederland | 5 april 2019 |
Datum laatste tenaamstelling | 26 mei 2025 |
APK melddatum | 21 oktober 2024 |
APK vervaldatum | 21 oktober 2025 |
Parallel import | ja |
WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
Plaats chassisnummer | r. motorruimte |
Aantal eigenaren | 1 |
APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
Motorcode | B47C20A |
Aantal cilinders | 4 |
Cilinderinhoud | 1995 cc |
Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
Geluidsniveau stationair | 75 dB |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB |
Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 5,1 l/100km |
Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,9 l/100km |
Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,3 l/100km |
CO2-uitstoot (NEDC) | 114 g/km |
CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
Roetuitstoot | 0.1 mg/km |
Roetfilter | affabriek |
Emissiecode | Euro 6 |
Tellerstand controle | € 7,95 |
Massa leeg | 1.445 kg |
Maximum toelaatbare massa | 2.065 kg |
Voorasdruk | 1.090 kg |
Achterasdruk | 1.020 kg |
Aanhangermassa geremd | 1.800 kg |
Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
Lengte | 4.439 mm |
Breedte | 1.821 mm |
Hoogte | 1.598 mm |
Wielbasis | 2.670 mm |
Bandenmaat (origineel) | 225/55R17 Prijzen |
Topsnelheid | 205 km/h |
Acceleratie 0-100 km/h | 9,2 s |
Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
Maximum koppel | 330 Nm |
Draaicirkel | 11,4 m |
Kogeldruk | 80 kg |
Dakbelasting | 75 kg |
Inhoud bagageruimte | 505 - 1550 l |
Inhoud brandstoftank | 51 l |
Segment | L |
In 2015 kwam BMW met een totaal nieuwe X1 op de markt. In tegenstelling tot zijn voorganger was deze C-segmenter een echte SUV. Zijn ruimte, hoge zit en brede keuze aan motorisaties maakte de tweede generatie BMW X1 een groot succes. En die variatie zie je ook terug aan het aantal occasions dat te koop staat.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.