Menu
Deze NISSAN LEAF 62KWH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 2 jaar en 11 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 41.000 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De NISSAN heeft een topsnelheid van 157 km/h De LEAF 62KWH is 351 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 380 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Almere met een kilometerstand van 20.464 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | NISSAN |
| Model | LEAF 62KWH |
| Kleur | rood |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 41.000 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 19 januari 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 19 januari 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 januari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 19 januari 2027 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | EM57 |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 160 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 395 km |
| Actieradius elektrisch stad | 573 km |
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 178 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.656 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.140 kg |
| Voorasdruk | 1.095 kg |
| Achterasdruk | 1.090 kg |
| Lengte | 4.490 mm |
| Breedte | 1.788 mm |
| Hoogte | 1.540 mm |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/50R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 157 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,9 s |
| Maximum vermogen | 160 kW / 217 pk |
| Maximum koppel | 340 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 400 - 1176 l |
| Segment | C |
Loading...
