Kenteken Check S-717-HK
KIA STONIC | 2019
Deze KIA STONIC is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar en 3 maanden oud. In maart 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 24.177 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 99 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De STONIC is 9 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 423 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Nijkerk met een kilometerstand van 98.958 km.
Bouwjaar2019
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1368 cc
Massa1060 kg
APK22 maart 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | KIA |
| Model | STONIC |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 5.162 |
| Nieuwprijs | € 24.177 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 9 oktober 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 maart 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 januari 2026 |
| APK melddatum | 21 maart 2025 |
| APK vervaldatum | 22 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | G4LC |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1368 cc |
| Max. vermogen | 73 kW / 99 pk |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 132 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 142 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.060 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.610 kg |
| Voorasdruk | 950 kg |
| Achterasdruk | 870 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.000 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 450 kg |
| Lengte | 4.140 mm |
| Breedte | 1.760 mm |
| Hoogte | 1.520 mm |
| Wielbasis | 2.580 mm |
DS 3 Crossback vs. Kia Stonic - Vergelijkende Test
Loading...
