Menu
Deze BMW 116I is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 12 jaar en 6 maanden oud. In mei 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 36.081 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 136 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 210 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,4 l/100 km. De 116I is 897 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 183 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 116I |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 854 |
| Nieuwprijs | € 36.081 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 29 april 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 mei 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18 mei 2023 |
| APK melddatum | 23 april 2025 |
| APK vervaldatum | 3 mei 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 177 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.265 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.820 kg |
| Voorasdruk | 865 kg |
| Achterasdruk | 1.040 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.275 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 680 kg |
| Wielbasis | 2.690 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,5 s |
| Maximum vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Maximum koppel | 220 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 360 - 1200 l |
| Inhoud brandstoftank | 52 l |
| Segment | C |
Loading...
