
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze OPEL ASTRA SPORTS TOURER+ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 4 jaar oud. In maart 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 33.678 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 145 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De OPEL heeft een topsnelheid van 199 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100 km. De ASTRA SPORTS TOURER+ is 544 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Hoogeveen met een kilometerstand van 96.508 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | ASTRA SPORTS TOURER+ |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 2.192 |
| Nieuwprijs | € 33.678 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 4 januari 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 maart 2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 juli 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 4 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | LIH |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 107 kW / 145 pk |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,8 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 109 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 124 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.255 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.870 kg |
| Voorasdruk | 900 kg |
| Achterasdruk | 980 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.250 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 660 kg |
| Lengte | 4.702 mm |
| Breedte | 1.809 mm |
| Hoogte | 1.510 mm |
| Wielbasis | 2.660 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 199 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,5 s |
| Maximum vermogen | 81 kW / 110 pk |
| Maximum koppel | 205 Nm |
| Draaicirkel | 10,5 m |
| Kogeldruk | 70 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 422 - 1339 l |
| Inhoud brandstoftank | 52 l |
| Segment | C |
We kennen de zesde generatie Opel Astra sinds 2021. Dit model, ook wel bekend als de Astra L, is de eerste van zijn reeks die afkomstig is van Stellantis. Voor het eerst zien we nu ook hybride- en volledig elektrische varianten van de Opel Astra de fabriek uit rollen. De nieuwste Astra heeft verschillende retro aspecten in zijn design, zoals een op de Opel Manta geïnspireerde neus.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.


