Kenteken Check S-280-HT
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT | 2010
Deze LAND ROVER RANGE ROVER SPORT uit 2010 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 126.019 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 272 pk dieselmotor. De RANGE ROVER SPORT staat nu 1.114 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Ochten met een kilometerstand van 231.081 km.
Bouwjaar2010
Brandstofdiesel
Kleurzwart
Cilinderinhoud3628 cc
Gewicht2624 kg
APK6 februari 2024
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | LAND ROVER |
| Model | RANGE ROVER SPORT |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 15.133 |
| Nieuwprijs | € 126.019 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Land Rover Range Rover Sport 3.0 P400 MHEV | Luchtvering | Head-Up | ACC | Trekhaak | Stoel+Stuurverwarming | 360° Camera
€ 44.900
Land Rover Range Rover Sport P460 E Dynamic HSE Panoramadak / Elek. Trekhaak
€ 129.888
Land Rover Range Rover Sport P400e HSE Dynamic | Panoramadak | 21 Inch | Meridian | Leder
€ 52.800
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 9 september 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 januari 2023 |
| APK melddatum | 6 februari 2023 |
| APK vervaldatum | 6 februari 2024 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | 368DT |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3628 cc |
| Max. vermogen | 200 kW / 272 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | 294 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.624 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.175 kg |
| Voorasdruk | 1.540 kg |
| Achterasdruk | 1.710 kg |
| Trekgewicht geremd | 3.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.750 mm |
Test: Range Rover Sport
Loading...
