
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze OPEL ASTRA+ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 10 jaar en 2 maanden oud. In december 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 26.907 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 125 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De OPEL heeft een topsnelheid van 178 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100 km. De ASTRA+ is 187 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 160 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in 's-Graveland met een kilometerstand van 146.984 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | ASTRA+ |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 1.052 |
| Nieuwprijs | € 26.907 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 4 november 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 6 december 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 25 juli 2025 |
| APK melddatum | 24 juni 2025 |
| APK vervaldatum | 8 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. a. vooras |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B14XFT |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1399 cc |
| Max. vermogen | 92 kW / 125 pk |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 7,3 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,5 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 128 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.178 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.820 kg |
| Voorasdruk | 930 kg |
| Achterasdruk | 910 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.450 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 620 kg |
| Lengte | 4.370 mm |
| Breedte | 1.809 mm |
| Hoogte | 1.485 mm |
| Wielbasis | 2.660 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 178 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 13,9 s |
| Maximum vermogen | 74 kW / 100 pk |
| Maximum koppel | 130 Nm |
| Draaicirkel | 11,5 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 370 - 1235 l |
| Inhoud brandstoftank | 56 l |
| Segment | C |
Met de Astra J zette Opel een flinke stap vooruit. Dat moest ook wel, want deze generatie van de compacte middenklasser had een grote naam hoog te houden. De Astra J zag er niet alleen moderner uit: hij groeide flink ten opzichte van zijn voorganger. Zijn fijne rijgedrag en goede zitpositie maken hem een geliefde keuze onder de autobestuurders.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.




