Kenteken Check R-773-GZ
BMW X3 XDRIVE30E | 2021
Deze BMW X3 XDRIVE30E is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 4 jaar en 6 maanden oud. In september 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 70.291 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 184 pk benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De X3 XDRIVE30E is 24 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 534 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Veldhoven met een kilometerstand van 66.526 km.
Bouwjaar2021
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1998 cc
Gewicht1965 kg
APK2 december 2027
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | X3 XDRIVE30E |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 1.684 |
| Nieuwprijs | € 70.291 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
BMW X3 30e xDrive - M-Sport - Pano - Trekhaak - ACC - Head-up
€ 65.875
BMW X3 xDrive30e High Exe M 50 Jaar Edition M-Sport Facelift Sportstoelen Leder, Panoramadak, Variabele Sportbesturing met verwarmd stuur, Bmw Live Dash+, DAB, Hifi actief+, Spiegel/ Parkeer/ Winter/ Ambiente pakket, Electr. Trekhaak, Lmv.
€ 41.900
BMW X3 2.0i High Executive AWD Clima, NAVI, licht Leder, Panoramadak, Trekhaak afnb.
€ 11.995
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 2 december 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 19 september 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 mei 2026 |
| APK melddatum | 7 november 2025 |
| APK vervaldatum | 2 december 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | B48B20A |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 135 kW / 184 pk |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Max. vermogen 60 minuten (elektrisch) | 55 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 80 kW |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 48 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,50 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.965 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.600 kg |
| Voorasdruk | 1.200 kg |
| Achterasdruk | 1.515 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 4.708 mm |
| Breedte | 1.891 mm |
| Hoogte | 1.676 mm |
| Wielbasis | 2.860 mm |
Test: BMW X3 (2024) – Met verbrandingsmotoren verder...
Loading...
