Menu
Deze DACIA SPRING is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 17.585 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. Het schakelen gaat automatisch. De DACIA heeft een topsnelheid van 125 km/h De SPRING is 209 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 346 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Amersfoort met een kilometerstand van 22.171 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | DACIA |
| Model | SPRING |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 17.585 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 30 mei 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 30 mei 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 november 2024 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 mei 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 4DB401 |
| Continue vermogen | 18 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 33 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 63 dB |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 230 km |
| Actieradius elektrisch stad | 314 km |
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 139 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 912 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.300 kg |
| Voorasdruk | 634 kg |
| Achterasdruk | 705 kg |
| Lengte | 3.734 mm |
| Breedte | 1.579 mm |
| Hoogte | 1.513 mm |
| Wielbasis | 2.420 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/70R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 125 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 19,1 s |
| Maximum vermogen | 33 kW / 44 pk |
| Maximum koppel | 125 Nm |
| Draaicirkel | 9,5 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 300 - 620 l |
| Segment | B |
Loading...
