Menu
Deze BMW Z REIHE uit 2006 wacht nog op een eerste eigenaar. De wielen worden aangedreven door een 150 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De BMW heeft een topsnelheid van 220 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,5 l/100 km. De Z REIHE staat nu 1.162 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | Z REIHE |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 7.762 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 maart 2006 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 april 2022 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 31 maart 2024 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | N46B20B |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 10,8 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 5,6 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 181 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.195 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.520 kg |
| Voorasdruk | 750 kg |
| Achterasdruk | 840 kg |
| Lengte | 4.091 mm |
| Breedte | 1.781 mm |
| Hoogte | 1.299 mm |
| Wielbasis | 2.500 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 220 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,2 s |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 200 Nm |
| Draaicirkel | 9,8 m |
| Inhoud bagageruimte | 240 - 260 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | G |
Loading...
