Menu
Deze SEAT IBIZA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009 en is nu 16 jaar en 1 maanden oud. In juni 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 86 pk benzinemotor. De SEAT heeft een topsnelheid van 177 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100 km. De IBIZA is 110 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 366 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | SEAT |
| Model | IBIZA |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.760 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 16 april 2009 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 juni 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 februari 2025 |
| APK melddatum | 6 mei 2025 |
| APK vervaldatum | 16 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | BXW |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 cc |
| Max. vermogen | 63 kW / 86 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 8,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 5,1 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 6,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 149 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 975 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.501 kg |
| Voorasdruk | 855 kg |
| Achterasdruk | 760 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.000 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 530 kg |
| Wielbasis | 2.470 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/60R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 177 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,8 s |
| Maximum vermogen | 63 kW / 85 pk |
| Maximum koppel | 132 Nm |
| Draaicirkel | 10,5 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 284 - 847 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Loading...
