Menu
Deze FORD TOURNEO CONNECT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 10 jaar en 11 maanden oud. In februari 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 30.150 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 95 pk dieselmotor. De FORD heeft een topsnelheid van 160 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,6 l/100 km. De TOURNEO CONNECT is 222 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 49 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Zwartsluis met een kilometerstand van 245.865 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | TOURNEO CONNECT |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 947 |
| Nieuwprijs | € 30.150 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 9 maart 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 februari 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 4 juli 2025 |
| APK melddatum | 12 maart 2025 |
| APK vervaldatum | 2 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 cc |
| Max. vermogen | 70 kW / 95 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 130 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.634 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.045 kg |
| Voorasdruk | 1.125 kg |
| Achterasdruk | 1.050 kg |
| Wielbasis | 2.660 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 14,7 s |
| Maximum vermogen | 70 kW / 95 pk |
| Maximum koppel | 230 Nm |
| Draaicirkel | 11,3 m |
| Inhoud bagageruimte | 1.029 - 2410 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | N |
Loading...
