Menu
Deze JEEP WRANGLER UNLIMITED is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 15 jaar en 10 maanden oud. In december 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 57.379 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 199 pk benzinemotor. De JEEP heeft een topsnelheid van 180 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 11,8 l/100 km. De WRANGLER UNLIMITED is 3.043 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | JEEP |
| Model | WRANGLER UNLIMITED |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 24.355 |
| Nieuwprijs | € 57.379 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 31 mei 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 19 december 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 19 december 2017 |
| APK melddatum | 18 december 2024 |
| APK vervaldatum | 18 december 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 3.8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3778 cc |
| Max. vermogen | 146 kW / 199 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 285 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.880 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.540 kg |
| Voorasdruk | 1.259 kg |
| Achterasdruk | 1.452 kg |
| Trekgewicht geremd | 3.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.950 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/75R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,5 s |
| Maximum vermogen | 144 kW / 198 pk |
| Maximum koppel | 315 Nm |
| Draaicirkel | 12,3 m |
| Kogeldruk | 160 kg |
| Inhoud bagageruimte | 498 - 2323 l |
| Inhoud brandstoftank | 82 l |
| Segment | M |
Loading...
