Menu
Deze PORSCHE 911 CARRERA S is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010 en is nu 15 jaar en 6 maanden oud. In maart 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 135.482 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 385 pk benzinemotor. De PORSCHE heeft een topsnelheid van 300 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,2 l/100 km. De 911 CARRERA S is 148 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 225 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in IJsselstein met een kilometerstand van 144.560 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 CARRERA S |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 25.030 |
| Nieuwprijs | € 135.482 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 1 juli 2010 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 maart 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 augustus 2025 |
| APK melddatum | 15 augustus 2025 |
| APK vervaldatum | 25 augustus 2026 |
| Parallel import | ja |
| Plaats chassisnummer | r. schutbord by kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 5 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3800 cc |
| Max. vermogen | 283 kW / 385 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 240 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.430 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.860 kg |
| Voorasdruk | 775 kg |
| Achterasdruk | 1.180 kg |
| Wielbasis | 2.350 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 295/30ZR19 Prijzen |
| Topsnelheid | 300 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 4,5 s |
| Maximum vermogen | 283 kW / 385 pk |
| Maximum koppel | 420 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 135 - 135 l |
| Inhoud brandstoftank | 64 l |
| Segment | H |
Loading...
