Menu
Deze MINI COOPER S is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 3 jaar en 6 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 48.211 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 178 pk benzinemotor. De MINI heeft een topsnelheid van 235 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,4 l/100 km. De COOPER S is 76 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 159 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MINI |
| Model | COOPER S |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 5.522 |
| Nieuwprijs | € 48.211 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 29 november 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 november 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 april 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 29 november 2025 |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B48A20F |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 131 kW / 178 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 6,7 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,7 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,4 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 124 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 138 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,65 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.200 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.645 kg |
| Voorasdruk | 950 kg |
| Achterasdruk | 765 kg |
| Wielbasis | 2.500 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 235 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,6 s |
| Maximum vermogen | 131 kW / 178 pk |
| Maximum koppel | 280 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 60 kg |
| Inhoud bagageruimte | 211 - 731 l |
| Inhoud brandstoftank | 44 l |
| Segment | B |
Loading...
