Menu
Deze MINI COOPER 136 HK CLUBMAN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012 en is nu 13 jaar en 3 maanden oud. In november 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 45.403 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 143 pk dieselmotor. De MINI heeft een topsnelheid van 215 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100 km. De COOPER 136 HK CLUBMAN is 585 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 113 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MINI |
| Model | COOPER 136 HK CLUBMAN |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 796 |
| Nieuwprijs | € 45.403 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 16 mei 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 november 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 3 februari 2024 |
| APK melddatum | 2 januari 2025 |
| APK vervaldatum | 2 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 105 kW / 143 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,6 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 148 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.230 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.755 kg |
| Voorasdruk | 935 kg |
| Achterasdruk | 850 kg |
| Wielbasis | 2.540 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 215 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,6 s |
| Maximum vermogen | 105 kW / 143 pk |
| Maximum koppel | 305 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 260 - 930 l |
| Inhoud brandstoftank | 40 l |
| Segment | B |
Loading...
