
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze KIA CEE D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 10 jaar en 6 maanden oud. In januari 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 27.255 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 128 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De KIA heeft een topsnelheid van 197 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100 km. De CEE D is 13 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 339 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Zuidoostbeemster met een kilometerstand van 176.262 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | KIA |
| Model | CEE D |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 4.483 |
| Nieuwprijs | € 27.255 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 31 juli 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 januari 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 januari 2026 |
| APK melddatum | 17 december 2025 |
| APK vervaldatum | 12 januari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | D4FB |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1582 cc |
| Max. vermogen | 94 kW / 128 pk |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 4,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,6 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 3,8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 100 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.315 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.810 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 960 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 650 kg |
| Lengte | 4.310 mm |
| Breedte | 1.780 mm |
| Hoogte | 1.470 mm |
| Wielbasis | 2.650 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 197 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,5 s |
| Maximum vermogen | 94 kW / 128 pk |
| Maximum koppel | 260 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 380 - 1318 l |
| Inhoud brandstoftank | 53 l |
| Segment | C |
De tweede generatie Kia Cee’d maakte een enorme sprong ten opzichte van zijn voorganger. Hoewel het model eerder tot het budgetsegment behoorde, wist de tweede Cee’d dit te ontgroeien. Deze meer geraffineerde versie van de compacte middenklasser is een echte allemansvriend, wat hem aantrekkelijk maakt voor verschillende typen bestuurders.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.
