Menu
Deze BMW 630I is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 11 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 105.563 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100 km. De 630I is 231 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 15 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 630I |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 11.006 |
| Nieuwprijs | € 105.563 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 1 februari 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 februari 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 30 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 1 februari 2026 |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | B48B20B |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 190 kW / 258 pk |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 2 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 170 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,19 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.760 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.450 kg |
| Voorasdruk | 1.230 kg |
| Achterasdruk | 1.380 kg |
| Aanhangermassa geremd | 2.100 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.070 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/60R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,5 s |
| Maximum vermogen | 190 kW / 258 pk |
| Maximum koppel | 400 Nm |
| Draaicirkel | 12,3 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 600 - 1800 l |
| Inhoud brandstoftank | 68 l |
| Segment | E |
Loading...
