Menu
Deze BMW X REIHE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004 en is nu 21 jaar en 10 maanden oud. In februari 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 231 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 210 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,8 l/100 km. De X REIHE is 96 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 178 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | X REIHE |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 18.506 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 17 mei 2004 |
| Datum eerste registratie Nederland | 12 februari 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 december 2025 |
| APK melddatum | 18 september 2025 |
| APK vervaldatum | 28 september 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | by r. schroefveerkoker onder motorkap |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 306S3 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 cc |
| Max. vermogen | 170 kW / 231 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 10,8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 257 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.784 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.280 kg |
| Voorasdruk | 1.100 kg |
| Achterasdruk | 1.260 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 720 kg |
| Wielbasis | 2.800 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/55R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,1 s |
| Maximum vermogen | 170 kW / 231 pk |
| Maximum koppel | 300 Nm |
| Draaicirkel | 11,7 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 480 - 1560 l |
| Inhoud brandstoftank | 67 l |
| Segment | M |
Loading...
