
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze NISSAN QASHQAI is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 8 jaar en 2 maanden oud. In augustus 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 34.189 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 116 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De NISSAN heeft een topsnelheid van 173 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100 km. De QASHQAI is 4 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 186 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Helmond met een kilometerstand van 83.223 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | NISSAN |
| Model | QASHQAI |
| Kleur | paars |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 2.027 |
| Nieuwprijs | € 34.189 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 13 november 2017 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 augustus 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 23 januari 2026 |
| APK melddatum | 11 juli 2025 |
| APK vervaldatum | 2 augustus 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | HRA2 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 cc |
| Max. vermogen | 85 kW / 116 pk |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 6,5 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 5,2 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,6 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 129 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.260 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.880 kg |
| Voorasdruk | 985 kg |
| Achterasdruk | 980 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 680 kg |
| Lengte | 4.394 mm |
| Breedte | 1.806 mm |
| Hoogte | 1.624 mm |
| Wielbasis | 2.650 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/60R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 173 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,9 s |
| Maximum vermogen | 85 kW / 115 pk |
| Maximum koppel | 165 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 430 - 1585 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | L |
De tweede generatie Qashqai werd geproduceerd tussen 2014 en 2021. Hij bouwde voort op het succes van zijn voorganger en bracht verbeteringen in technologie, rijeigenschappen en ruimte. Daardoor werd hij in Nederland zelfs nog populairder dan de oudere variant.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.


