Kenteken Check KKF-49-G
BYD SEAL U DM-I | 2026
Deze BYD SEAL U DM-I uit 2026 wacht nog op een eerste eigenaar. In mei 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 46.335 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 131 pk benzine-hybride motor. De SEAL U DM-I staat nu 7 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.391 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Groningen met een kilometerstand van 8 km.
Bouwjaar2026
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1497 cc
Gewicht2075 kg
APK27 maart 2030
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BYD |
| Model | SEAL U DM-I |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 829 |
| Nieuwprijs | € 46.335 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
BYD Seal U 1.5 DM-i FWD Boost | 360 Camera | Leder | Panoramadak
€ 33.899
BYD Seal U 1.5 DM-i FWD Boost | Officiële BYD Dealer | Panorama dak | Apple Carplay | Navigatie | 360 graden camera
€ 35.950
BYD Seal U 1.5 DM-i FWD Comfort BYD DEALER | 125 km EV | Fabrieksgarantie | Apple Carplay | Stoelverwarming
€ 34.450
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 27 maart 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 mei 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 mei 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 27 maart 2030 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | BYD476ZQC |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1497 cc |
| Max. vermogen | 96 kW / 131 pk |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 150 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 71 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.075 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.510 kg |
| Voorasdruk | 1.275 kg |
| Achterasdruk | 1.255 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.300 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.770 mm |
Test: BYD Seal U – Forse elektrische D-segment SUV...
Loading...
