Kenteken Check KGP-75-V
FORD CAPRI | 2025
Deze FORD CAPRI uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. In april 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 48.599 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De CAPRI staat nu 1 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Roden met een kilometerstand van 13.726 km.
Bouwjaar2025
Brandstofelektrisch
Kleurzwart
Actieradius598 km
Gewicht2029 kg
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | CAPRI |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 657 |
| Nieuwprijs | € 48.599 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Ford Capri Ext Range RWD 77 kWh PREMIUM | Driver Ass. Pack | 360 Camera | AGR Stoelen I Warmtepomp | Garantie T/M 08/2029 |
€ 39.890
Ford Capri RWD 77kWh 286pk Premium | 626 km | voorraad | trekhaak |Full Options !
€ 46.348
Ford Capri Extended Range AWD 79 kWh 340pk | AGR stoelen | Warmte pomp | 21 inch Licht metaal | Panorama Dak | Driver Assistance Pack
€ 43.400
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 8 augustus 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 april 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 april 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| Parallel import | ja |
MOTOR
| Motorcode | C1DA |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 210 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 598 km |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.029 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.685 kg |
| Voorasdruk | 1.180 kg |
| Achterasdruk | 1.560 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.770 mm |
Test: Ford Capri – Ondanks alle marketing toch vooral...
Loading...
