Kenteken Check KDX-51-R
CITROEN C3 | 2024
Deze CITROEN C3 uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. In maart 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 24.600 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 101 pk benzinemotor. De C3 staat nu 5 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 955 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Son en Breugel met een kilometerstand van 12.754 km.
Bouwjaar2024
Brandstofbenzine
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1199 cc
Gewicht1126 kg
APK13 november 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CITROEN |
| Model | C3 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.637 |
| Nieuwprijs | € 24.600 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Citroën C3 1.2 PureTech / Automaat / Camera / Carplay / Trekhaak
€ 12.950
Citroën C3 1.2 VTi Collection Clima|Cruise|PDC|Elektr. Ramen|N.A.P|Nieuwe APK bij Aflevering
€ 3.449
Citroën C3 1.2 PureTech Business Sport 110pk (APPLE CARPLAY,CLIMATE,CRUISE,AIRBUMP,LED,COMFORT-STOELEN,NIEUWE APK,TOPCONDITIE)
€ 10.445
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 13 november 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 13 november 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | HN09 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 74 kW / 101 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 128 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.126 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.620 kg |
| Voorasdruk | 1.000 kg |
| Achterasdruk | 1.200 kg |
| Trekgewicht geremd | 600 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 600 kg |
| Wielbasis | 2.540 mm |
Test: Citroen ë-C3 - nieuwe lage lat voor betaalbaar...
Loading...
